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炭素鋼シート
Created with Pixso. Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm

Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm

ブランド名: Sylaith
モデル番号: Q355NC
Moq: 1トン
価格: 交渉可能
配達時間: 数量および特別な要件に応じて 7 ~ 20 日
支払条件: 30% T/T アドバンス + 70% T/T バランス
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
MTC
製品名:
炭素鋼板・板
標準:
AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS
タイプ:
熱間圧延鋼板・コイル・プレート
硬度:
MID ハード
表面処理:
コーティング済み(平滑仕上げ)
スキンパス:
はい
MOQ:
1トン
加工サービス:
サービス溶接、打ち抜き、切断、曲げ、デコイ、焼きなまし、黒焼き
価格条件:
CIF,CFR,Fob,前職
受渡し時間:
7 日以内、または注文数量と要件に応じて迅速に配達します
パッケージの詳細:
標準的な輸出耐航性梱包または顧客の要求に応じて
供給の能力:
1000トン以上/月
ハイライト:

Q355N C級炭素鋼板

,

厚さ0.3〜3.0mmの熱間圧延鋼板

,

構造製作HSLA鋼板

製品説明
Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 0
製品名 Q355N C 高強度炭素鋼板/シート
タイプ スチールコイル/シート/プレート
グレード Q355N C
スタンダード AISI,ASTM,BS,DIN,GB,JIS
材料の種類 高強度低合金鋼 (HSLA)
合金か 合金でないか 非合金 (マイクロ合金)
厚さ 0.3mm~3.0mm
硬さ 中間硬い
表面処理 普通のオイル/軽油
スキンパス そうだ
処理サービス 溶接,パンチング,切断,折りたたみ,デコイル,アニール,ブラックアニール
適用する 自動車用特殊鋼 構造製造 高強度部品
製品概要
Q355N C 高強度炭素鋼板優れた機械的特性,優れた形容性,そして優れた溶接性を有する先進的な構造鋼技術です.江苏,中国供給されている武蔵野・シライス・スペシャル・スチール株式会社熱巻き鋼板は 自動車,建設,重工業の 厳しい用途のために設計されています
主要な用途
自動車産業
  • シャーシ部品とフレーム構成要素
  • 構造強化
  • ススペンション部品
  • 白色のボディの構造要素
  • 商用車のフレーム
構造 製造
  • 高強度な建物のフレーム
  • ブリッジコンポーネント
  • 工業工場の構造
  • スタジアムとアリーナの枠組み
  • 通信塔
重機械
  • 掘削機の腕とバケツ
  • クレーン用ブームとアウトリガー
  • 鉱山設備
  • 農業用機械のフレーム
  • 建設機器
一般的な製造
  • 複雑な曲がった部品
  • 溶接した組成物
  • 精密部品
  • 負荷を負う構造物
製造プロセス
ステップ1: 原材料の選択
シライス製の高級鋼は,精密な化学組成制御によって選択され,形容性を犠牲にせずに高強度を達成するために,マイクロ合金元素 (Nb,V,Ti) が加わります.
ステップ2: 熱く 巻く
鋼は再結晶温度を超えて加熱され,必要な厚さ (0.3-3.0mm) を達成するためにローリングされます.制御されたローリングパラメータは,均質な穀物精製と一貫した機械的特性を保証します.
ステップ3:正常化 (N条件)
Q355NCの"N"は標準化または標準化 ロールこの熱処理プロセスは粒子の構造を精製し,強度を向上させ,全体的に一貫した性質を確保し,内部ストレスを排除します.
ステップ4 皮膚の通過
表面の仕上げを改善し,平らさを高め,出力点の長さを防止し,一貫した形成動作を確保するために,軽い冷たいロールパス (スキンパス) が適用されます.
ステップ 5: 表面処理
プレートを受け取る普通に油漬け/軽く油漬け貯蔵や輸送中に腐食から保護し,後の加工のために表面を準備し,明るく清潔な外観を維持する表面処理.
ステップ6 品質検査
各コイル/プレートは厳格な試験を受け,機械性能 (出力,拉伸,長さ) の検証,次元検査 (± 1%の許容度),表面品質評価,硬度試験 (中硬度仕様).
ステップ7 認証
製品には複数の国際基準が認証されています. ISO 9001 (品質管理),JIS (日本の産業基準),API (アメリカ石油研究所),SNI (インドネシア国家標準),CE (欧州適合),GS (ドイツの安全基準) とKS (韓国標準)
よく 聞かれる 質問
Q1:Q355NCとはどういう意味ですか?
A: その通り
  • Q について= 生産力 (中国語でクフ・ディアン)
  • 355= 最低出力強度355 MPa
  • N= 標準化または標準化されたロール配送状態
  • C について= 保証された衝撃強度0 °C
Q355N Cは,高強度と低温性能を必要とする構造アプリケーションに適しています.
Q2:Q355NCと通常のQ235の違いは何ですか?
A: その通りQ355N C 申し出50% 高い強度Q235は,耐性向上のために微型合金元素 (Nb,V,Ti) を含んでいる.また,0°Cでの衝撃性能も保証している.Q355NCは,Q235が不十分である要求の高い構造アプリケーションのために設計されています.
Q3:どんな厚さ帯が提供されていますか?
A: その通り我々は提供します0.3mmから3.0mm厚さ範囲:
  • 0.3-1.0ミリ複雑な形状のための光計
  • 1.0-2.0mm:一般製造用の中間格子
  • 2.0~3.0mm:構造部品の重量ゲージ
この範囲内のカスタム厚さは,要求に応じて利用できます.
Q4:Q355N Cは溶接に適していますか?
A: その通り 溶接能力が優れている!Q355N Cは低炭素含有量 (≤0.20%) と低炭素同等量 (≤0.45%) を有し,ほとんどの厚さで予熱なしで標準プロセス (SMAW,GMAW,FCAW,SAW) を使用して溶接することができます.
Q5: "中硬度"硬度とは?
A: その通り 中間硬い構造の整合性のために十分な硬さで,複雑な屈曲作業のために十分な柔らかい.耐久性 と 形容性 が 求め られ て いる 一般 的 な 製造 に 理想 的 に 使える.
Q6:あなたの配達時間とMOQは何ですか?
A: その通り標準的な配達時間は7〜20日注文の確認後,数量と特別な要求に応じて1トン顧客が特定のプロジェクトのための試用オーダーや購入を容易にします.
Q7: この鋼は折りたたみに適していますか?
A: その通り 絶対に! Q355N Cは,複雑な屈曲作業,冷式成形,スタンプリング,ロール成形のために特別に設計されています.中硬度と優れた長さ (≥20-22%) の組み合わせにより,信頼性のある,裂け目のない曲がり.
Q8: 典型的な自動車用途は?
A: その通りQ355N Cは,車用車で,フレームレール,横梁,シャシー部品,構造強化,懸垂部品,高強度と良好な形容性が不可欠な商用車のフレーム.
Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 1Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 2Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 3
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Created with Pixso. Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm

Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm

ブランド名: Sylaith
モデル番号: Q355NC
Moq: 1トン
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 標準的な輸出耐航性梱包または顧客の要求に応じて
支払条件: 30% T/T アドバンス + 70% T/T バランス
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
Sylaith
証明:
MTC
モデル番号:
Q355NC
製品名:
炭素鋼板・板
標準:
AISI、ASTM、BS、DIN、GB、JIS
タイプ:
熱間圧延鋼板・コイル・プレート
硬度:
MID ハード
表面処理:
コーティング済み(平滑仕上げ)
スキンパス:
はい
MOQ:
1トン
加工サービス:
サービス溶接、打ち抜き、切断、曲げ、デコイ、焼きなまし、黒焼き
価格条件:
CIF,CFR,Fob,前職
受渡し時間:
7 日以内、または注文数量と要件に応じて迅速に配達します
最小注文数量:
1トン
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
標準的な輸出耐航性梱包または顧客の要求に応じて
受渡し時間:
数量および特別な要件に応じて 7 ~ 20 日
支払条件:
30% T/T アドバンス + 70% T/T バランス
供給の能力:
1000トン以上/月
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Q355N C級炭素鋼板

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厚さ0.3〜3.0mmの熱間圧延鋼板

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構造製作HSLA鋼板

製品説明
Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 0
製品名 Q355N C 高強度炭素鋼板/シート
タイプ スチールコイル/シート/プレート
グレード Q355N C
スタンダード AISI,ASTM,BS,DIN,GB,JIS
材料の種類 高強度低合金鋼 (HSLA)
合金か 合金でないか 非合金 (マイクロ合金)
厚さ 0.3mm~3.0mm
硬さ 中間硬い
表面処理 普通のオイル/軽油
スキンパス そうだ
処理サービス 溶接,パンチング,切断,折りたたみ,デコイル,アニール,ブラックアニール
適用する 自動車用特殊鋼 構造製造 高強度部品
製品概要
Q355N C 高強度炭素鋼板優れた機械的特性,優れた形容性,そして優れた溶接性を有する先進的な構造鋼技術です.江苏,中国供給されている武蔵野・シライス・スペシャル・スチール株式会社熱巻き鋼板は 自動車,建設,重工業の 厳しい用途のために設計されています
主要な用途
自動車産業
  • シャーシ部品とフレーム構成要素
  • 構造強化
  • ススペンション部品
  • 白色のボディの構造要素
  • 商用車のフレーム
構造 製造
  • 高強度な建物のフレーム
  • ブリッジコンポーネント
  • 工業工場の構造
  • スタジアムとアリーナの枠組み
  • 通信塔
重機械
  • 掘削機の腕とバケツ
  • クレーン用ブームとアウトリガー
  • 鉱山設備
  • 農業用機械のフレーム
  • 建設機器
一般的な製造
  • 複雑な曲がった部品
  • 溶接した組成物
  • 精密部品
  • 負荷を負う構造物
製造プロセス
ステップ1: 原材料の選択
シライス製の高級鋼は,精密な化学組成制御によって選択され,形容性を犠牲にせずに高強度を達成するために,マイクロ合金元素 (Nb,V,Ti) が加わります.
ステップ2: 熱く 巻く
鋼は再結晶温度を超えて加熱され,必要な厚さ (0.3-3.0mm) を達成するためにローリングされます.制御されたローリングパラメータは,均質な穀物精製と一貫した機械的特性を保証します.
ステップ3:正常化 (N条件)
Q355NCの"N"は標準化または標準化 ロールこの熱処理プロセスは粒子の構造を精製し,強度を向上させ,全体的に一貫した性質を確保し,内部ストレスを排除します.
ステップ4 皮膚の通過
表面の仕上げを改善し,平らさを高め,出力点の長さを防止し,一貫した形成動作を確保するために,軽い冷たいロールパス (スキンパス) が適用されます.
ステップ 5: 表面処理
プレートを受け取る普通に油漬け/軽く油漬け貯蔵や輸送中に腐食から保護し,後の加工のために表面を準備し,明るく清潔な外観を維持する表面処理.
ステップ6 品質検査
各コイル/プレートは厳格な試験を受け,機械性能 (出力,拉伸,長さ) の検証,次元検査 (± 1%の許容度),表面品質評価,硬度試験 (中硬度仕様).
ステップ7 認証
製品には複数の国際基準が認証されています. ISO 9001 (品質管理),JIS (日本の産業基準),API (アメリカ石油研究所),SNI (インドネシア国家標準),CE (欧州適合),GS (ドイツの安全基準) とKS (韓国標準)
よく 聞かれる 質問
Q1:Q355NCとはどういう意味ですか?
A: その通り
  • Q について= 生産力 (中国語でクフ・ディアン)
  • 355= 最低出力強度355 MPa
  • N= 標準化または標準化されたロール配送状態
  • C について= 保証された衝撃強度0 °C
Q355N Cは,高強度と低温性能を必要とする構造アプリケーションに適しています.
Q2:Q355NCと通常のQ235の違いは何ですか?
A: その通りQ355N C 申し出50% 高い強度Q235は,耐性向上のために微型合金元素 (Nb,V,Ti) を含んでいる.また,0°Cでの衝撃性能も保証している.Q355NCは,Q235が不十分である要求の高い構造アプリケーションのために設計されています.
Q3:どんな厚さ帯が提供されていますか?
A: その通り我々は提供します0.3mmから3.0mm厚さ範囲:
  • 0.3-1.0ミリ複雑な形状のための光計
  • 1.0-2.0mm:一般製造用の中間格子
  • 2.0~3.0mm:構造部品の重量ゲージ
この範囲内のカスタム厚さは,要求に応じて利用できます.
Q4:Q355N Cは溶接に適していますか?
A: その通り 溶接能力が優れている!Q355N Cは低炭素含有量 (≤0.20%) と低炭素同等量 (≤0.45%) を有し,ほとんどの厚さで予熱なしで標準プロセス (SMAW,GMAW,FCAW,SAW) を使用して溶接することができます.
Q5: "中硬度"硬度とは?
A: その通り 中間硬い構造の整合性のために十分な硬さで,複雑な屈曲作業のために十分な柔らかい.耐久性 と 形容性 が 求め られ て いる 一般 的 な 製造 に 理想 的 に 使える.
Q6:あなたの配達時間とMOQは何ですか?
A: その通り標準的な配達時間は7〜20日注文の確認後,数量と特別な要求に応じて1トン顧客が特定のプロジェクトのための試用オーダーや購入を容易にします.
Q7: この鋼は折りたたみに適していますか?
A: その通り 絶対に! Q355N Cは,複雑な屈曲作業,冷式成形,スタンプリング,ロール成形のために特別に設計されています.中硬度と優れた長さ (≥20-22%) の組み合わせにより,信頼性のある,裂け目のない曲がり.
Q8: 典型的な自動車用途は?
A: その通りQ355N Cは,車用車で,フレームレール,横梁,シャシー部品,構造強化,懸垂部品,高強度と良好な形容性が不可欠な商用車のフレーム.
Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 1Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 2Q355N C級炭素鋼板 ホットロール鋼板 構造製造用の厚さ0.3-3.0mm 3